ЛИТЫЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ОБЛАСТИ
Одним из важнейших элементов современной инфраструктуры является железнодорожный транспорт. Согласно последним исследованиям, в России на его долю приходится около 50% всех грузовых и почти 30% пассажирских перевозок. По общей протяженности железнодорожных путей наша страна уступает только США и существенно опережает еще одного лидера отрасли – Китай. Такой успех во многом обусловлен введением в действие государственно программы, регламентирующей процесс модернизации и обновления подвижного состава и железнодорожных путей, а также успешной работой других отраслей современной промышленности, в том числе, и литьевой.
Виды и особенности изделий
В настоящее время на производственных мощностях литьевой промышленности изготавливается широкий спектр деталей для вагоностроения и прокладки рельс. На Ижевском заводе СПЛАВ можно заказать литье самых разнообразных изделий, обладающих высокими эксплуатационными характеристиками, надежностью и долговечностью.
Колесные пары
Представляют собой элемент ходовой части вагона. Деталь выполняет функцию направления его движения, а также восприятия и распределения нагрузок, передаваемых от движущегося вагона к рельсам. Технические характеристики колесных пар влияют на множество факторов: плавность хода железнодорожного состава, а также сопротивление движению и др. В настоящее время используется несколько видов колесных пар, классифицируемых по типам вагонов. В зависимости от этого на литейном заводе можно заказать колесные пары для вагонов различных видов: пассажирских, грузовых, вагонов для дизельных и электрических поездов, вагонеток и других составов.
Колеса вагонеток
Обладают схожей конструкцией и сферой использования с колесными парами, однако, в отличие от последних, предназначены для эксплуатации при более низких нагрузках. Широкое применение таким изделиям нашлось в горнодобывающей промышленности. Встретить их можно также на многих крупных предприятиях, оснащенных узкоколейными железнодорожными путями: в цветной и черной металлургии, в химической промышленности и т.д.
Ролики чугунные
Предназначены для оснащения большегрузных тележек различного назначения. Используются при отсутствии жестких требований к условиям эксплуатации. Такие изделия обладают рядом преимуществ, среди которых специалисты отмечают низкую склонность к абразивному износу, низкое сопротивление качению и высокую грузоподъемность. Чугунные ролики невосприимчивы к воздействию высоких и низких температур, они не вступают во взаимодействие с химически агрессивными соединениями и сохраняют геометрическую точность размеров при существенных нагрузках.
Крышки люков железнодорожных цистерн
Для повышения безопасности транспортировки нефтепродуктов и других жидкостей ж/д транспортом используются специальные цистерны, оснащенные съемными или откидными крышками. Их особенностью является достаточно сложная конструкция, которая позволяет сохранить герметичность цистерны при механических колебаниях во время транспортировки железнодорожными путями.
Корпуса теплообменников
Для обеспечения бесперебойной работы дизельного двигателя на тепловозах используются теплообменники, обеспечивающие отвод тепла от силового агрегата. Оборудование имеет достаточно сложную конструкцию, защиту которой обеспечивает корпус теплообменника. Заказать изготовление литых деталей Вы можете на заводе СПЛАВ, занимающемся производством продукции высокого качества.
Материалы для производства деталей железнодорожного транспорта
Сырьем для изготовления большинства изделий служат тщательно подобранные сорта стали и чугуна.
При изготовлении литых деталей для железнодорожного транспорта используются самые разнообразные стали, среди которых наибольшее распространение получили марки 35ГЛ, 35Л, 45Л. К их особенностям можно отнести высокие показатели прочности и вязкости, благодаря чему выполненные из них элементы прекрасно подходят для эксплуатации при высоких механических нагрузках. Кроме этого, среди преимуществ таких сталей стоит отметить устойчивость к образованию трещин и усадочных раковин.
Помимо стали для производства деталей для железнодорожного транспорта нередко используется высокопрочный чугун марок ВЧ40, ВЧ30, ВЧ50, ВЧ60 и др. Графит, содержащийся в металлах данной категории, имеет шаровидную форму, что существенно уменьшает хрупкость материала и повышает его прочность. Химический состав ВЧ характеризуется большим, чем у серых чугунов, содержанием углерода, и низким содержанием примесей. Наша лаборатория осуществляет постоянный контроль качества на всех этапах производства.
Познакомиться с нашим производством подробнее можно в разделе Производство. Мы осуществляем Механическую Обработку для наших клиентов. Помимо стандартных элементов, мы производим детали по чертежам заказчика, гарантируя абсолютную точность и высокое качество продукции!